Saamme paljon kysymyksiä e-villen asiakaspalveluun autojen vikakoodinlukijoista. Tämän takia ajattelinkin kertoa perustietoja loppujen lopuksi melko yksinkertaisista OBD-laitteista ja niiden erilaisista malleista, niin tarpeen tullen osaat hankkia itsellesi sopivimman vikakoodinlukijan netistä tai mistä tahansa. Ennen kuin hyppäämme itse laitteisiin, käydään pikaisesti perusasiat läpi liittyen auton diagnostiikkaan.
Mikä auton vikakoodinlukija on?
Diagnostiikalla pystytään tarkkailemaan moottorin toimintaa sekä monia eri lisälaitteita. Sinulle saattaa olla tuttua mittaristossa oleva ilmoitus polttoaineen loppumisesta, auki olevasta ovesta tai lasinpesunesteen loppumisesta. Nämä kaikki ovat diagnostiikan ansiota. Auton diagnostiikka suorittaa jatkuvasti tai ajoittaisesti mittauksia auton eri järjestelmistä ja ilmoittaa mahdolliset vikatilat. Vikakoodinlukijalla voidaankin purkaa nämä nämä vikakoodit laitteesta riippuen numeroina tai tekstinä ulos. Numeroita voidaan verrata taulukon koodeihin, jotta nämä voidaan kohdentaa. Löydät yleisimmät koodit ja niiden selitykset autowikistä ja englannin kielen taitaville koodit ovat myös helposti saataville OBD Codes -sivustolta. Autosta on mahdollista lukea myös livedataa eli esimerkiksi kierrosluvun tai jännitteen arvot.
Onko sinulla sattunut joskus syttymään moottorin huoltovalo autossasi esim. ”check engine” tai vaikkapa jokin sähköviasta ilmoittava vika? Tälloin ratkaisu ei aina ole ajaa autoa kalliiseen huoltoon, jotta pystyttäisiin selvittämään moottorin häiriövalon, eli MIL-merkkivalon syy. Pelkkä merkkivalo ei tarkoita, että autossa olisi vikaa. Jokin virtapiikki voi yksinkin aiheuttaa merkkivalon syttymisen. Vikakoodin voit nollata itse ja tarkistaa tuleeko vika uudelleen.
Pelkkä vikakoodinluku autohuollossa saattaa maksaa helposti yli 100 euroa. Samaan aikaan vikakoodinlukijoita saa e-villen valikoimista alkaen alle 20 euron. Autoissa on nykyään tuhottomasti eri antureita ja monesti puhutaankin ettei nykyajan autoja voi korjata itse mitenkään ilman kalliita laitteita. Tottahan tämä on jos käytössä ei ole vikojen diagnosointilaitetta, mutta nämä lukijat ovat onneksi halvenneet merkittävästi. Täytyy kuitenkin muistaa, että itse vikakoodin nollaaminen ei poista mahdollista vikaa. Esimerkiksi sähkövikojen paikantimen voi olla melko työläs prosessi, kun vikakoodinlukijalla vian paikantaminen onnistuu hyvin nopeasti ja yksinkertaisesti eikä sinun tarvitse maksaa kallista laskua autokorjaamolle.
Mitä OBD-vikakoodinlukijalla voidaan mitata?
Tietoja mitä lukijalla voit lukea on paljon. Se mitä vikoja laite ilmoittaa johtuu niin ohjelmasta ja itse lukijasta sekä auto- ja merkkikohtaisesti. Vikoja tai lukuja mitä on mahdollista saada ovat esimerkiksi:
- Moottorin vikakoodit
- Moottorin kierrosnopeus
- Kierrosluku
- Airbagin merkkivalon nollaus
- ABS-merkkivalon nollaus
- Lämpötilat esim. Jäähdytysnesteen
- Polttoainejärjestelmän tila
- Polttoaineen paine
- Imuilman lämpötila
- Käynnistyskerrat
- Lambdan arvot
- Kilometrit viimeisestä huollosta
- Imusarjan paine
- Ajoneuvon nopeus
Autoissa käytetään nykyään pääsääntöisesti yleistä OBD2-standardia, joten sinun ei välttämättä tarvitse ostaa kallista merkkikohtaista laitetta.
Mitä OBD-lyhenne tarkoittaa?
OBD, eli On Board Diagnostic on keino, jolla voi selvittää auton diagnostiikkaa. Alunperin se kehitettiin mittaamaan auton päästöjä. Sittemmin tämä on jäänyt toissijaiseksi ja auton tekniikan kehittyessä on myös tullut uusi OBD-2 standardi. Pakolliseksi OBD2 tuli kaikkiin Euroopassa myytyihin vuoden 2001 M1-ajoneuvoluokan bensa-autoihin. Poikkeuksena autot joiden kokonaismassa ylittää 2500kg. Diesel autoissa on sama tilanne alkaen vuodesta 2004, paitsi yli 2500 kiloisissa ja autoissa, joissa on yli kuusi istumapaikkaa mukaan lukien kuljettaja. Amerikassa OBD2 on tullut pakolliseksi vuodesta 1996 alkaen.
Jos autosi ei lukeudu ylläoleviin kriteereihin voit kuitenkin tarkistaa konepellin alta ja etsiä kuvan mukaisen tarran. Löytäessäsi tarran autosi pitäisi olla OBD 2 -yhteensopiva.
OBD-pistokkeen/ECU:n (engine control unit) sijanti löytyy yleisesti ottaen aina, joko kuljettajan tai apukuljettajan jalkatilasta. ECU:n kautta voit lukea vikakoodit OBD-2 lukijalla. Löydät ECU:n sijainnin osaan autoihin täältä.
CAN-väylän mittaaminen
Can-väylä on mm. OBD2-protokollaan (ISO 15765-4) perustuva standardi. Sitä löytyy muutamista vuonna 2003-2004 valmistetuista autoista. Sittemmin se on yleistynyt vuosina 2005-2007 valmistetuissa autoissa. Ranskalaiset autot (Peugeout, Reunault, Citroen) ovat poikkeuksia eivätkä ne tukeneet CAN-väylää kyseisinä vuosina. Kuitenkin vuoden 2008 jälkeen CAN-väylä on tullut ainoaksi sallituksi väylätekniikaksi autoissa.
Nykypäivänä vikakoodeja ja reaaliaikasiatietoja voit lukea perinteisellä käsilukijalla, tietokoneella ja mobiililaitteilla, kuten älypuhelimella.
OBD-käsilukija
Näillä vikakoodinlukijoilla/nollaajilla saat tiedot samantien lukijalle eikä sinun tarvitse yhdistää laitetta erikseen tietokoneeseen tai mobiililaitteeseen. Voit esimerkiksi nollata ”air bagin” tai ABS-merkkivalot sekä saada livedataa moottorista.
Katso kaikki lukijat tästä.
Vikakoodinlukija tietokoneeseen
Kaapelilla voit siirtää tiedot tietokoneelle ja lukea vikakoodit sillä tarkoitetulla ohjelmalla. Vaihtoehtoisesti voit siirtää tiedot esimerkiksi langattomasti bluetoothilla. Tietokoneella voit tehdä samat toimenpiteet kuin yleensä pelkällä lukijalla, mutta tietokone mahdollistaa isomman tallennuskapasiteetin, isomman näytön analysointia varten sekä mahdollisuuden käyttää eri ohjelmia ja vertailla niiden tuloksia.
Vikakoodinlukija mobiililaitteille
Mobiililaitteilla kuten älypuhelimella tai tabletilla ja tietenkin myös tietokoneella voit lukea vikakoodit OBD-II autoista. Kytkeminen tapahtuu joko USB-adapterilla tai langattomasti bluetoothin avulla. Mobiililaitteella on kätevä tarkkailla livedataa esimerkiksi polttoaineen kulutuksesta tai ahtopaineista.
Katso kaikki muut lukijat tästä.
Toivottovasti tämä teksti auttaa oikean vikakoodinlukijan valinnassa. Muistathan, että voit kuitenkin aina olla yhteydessä e-villen asiakaspalveluun lähettämällä sähköpostia [email protected]
e-villen valikoimasta tilaat vikakoodinlukijan netistä helposti. Tutustu valikoimaan tästä.
Asiakkaita voisi vielä enemmän kannustaa kertomaan vikakoodinlukijan/kaapelin jne. yhteensopivuudesta omassa tilanteessaan (auto+kaapeli+ohjelmisto, auto+lukija). Tämä tieto voitaisiin jakaa asiakkaille laitetta valittaessa. Tällä on varmasti myyntiäkin edistävää vaikutusta.
Entä yhteistyö bloggarin kanssa jolle auton huolto/virittely on arkipäivää ja testauttaa laitetta tälläisellä henkilöllä?
Hyviä ideoita Toni! Olet oikeassa, että yhteensopivuudesta ei ole ikinä tarpeeksi tietoa saatavilla ja asiakkaiden kokemuksien kautta on mahdollista saada yksityiskohtaisia tietoja.
Olemme aina myös kiinnostuneita yhteistyötä eri bloggareiden kanssa ja tällä hetkellä etsimmekin henkilöitä ketkä voisivat tehdä yhteistyötä blogimme kanssa.
millasen lukian tarviin vuoden -94 W202 C-sarjan mersuun joka on 1.8l bensa koneella??
kun ei ole hajuakaan..
Meiltä löytyy kaapeli mersun 32-pin liittimeen. Suosittelisin kuitenkin tarkistamaan onko autossasi juuri kyseinen 32-neulainen liitin, jos on niin tämän kaapelin pitäisi sopia siihen. Kaapelin lisäksi täytyy ostaa OBD2 lukija, johon kaapelin toisen pään voit yhdistää.
Tässä linkki kaapeliin: http://www.e-ville.com/fi/18-obd-vikakoodikaapelit/3738-obd2-38-pin-adapteri-mercedes-benz.html
Tässä linkit OBD2 -lukijoihin:
Bluetooth versio: http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikakoodiskannerit/3178-obd-elm327-vikakoodinlukija-bluetooth.html
Kaapelilla: http://www.e-ville.com/fi/18-obd-vikakoodikaapelit/2728-obd2-kaapeli-elm327.html?utm_source=blog&utm_medium=text&utm_campaign=blog_obd_kaapeli_ID2728
Volvo V70 Tdi on ollu vähän haasteellinen löytää sopivaa vehjestä. Olisko apuja jotta minkälaanen kone siinä pelittäis?
Jos autossasi on 16-pin OBD2 -paikka käy autoosi esim. meidän ELM327 -lukija. Volvoihin missä ei ole OBD2 pistoketta ei meillä valitettavasti ole tällä hetkellä valikoimissa. Huomasin tämän itseasiassa juuri eilen ja rupesin heti etsimään sopivaa lukijaa. Edellinen lukija oli ilmeisesti loppunut valmistajalta eikä näitä ole enää saatu varastoon. Toivottovasti Volvon lukijoita saadaan muutamien viikkojen aikana kauppaan.
Niin vuosimalli on 2001 eli wv diiseli. 🙂
Itselläni on tuo edullinen elm237 bt-laite, sopivan appsin kanssa kiva käyttää. Mutta nämä obd- nollaajat/koodilukijat, sehän ei vikaa korjaa. Se bagin valo sammuu eikä silmään koske. Mutta ymmärtääkö moni sitä, että seuraavan katsastuksen yhteydessä näiden määrättyjen häiriö-ilmoitusvalojen pitää aina palaa se jokunen sekunti. Siis haluaisin tietää ihmiset, toimiiko esim.jos bag-valo syttyy ja nollaat sen obd2 vikakoodinollaajalla. Rupeaako valo toimimaan oikealla tavalla sen jälkeen?
Lukeeko näistä laitteista mikään myös automaattilaatikon vikakoodit?
En uskalla luvata täyttä varmuutta, sillä eri automerkkien ja vuosimallien välillä saattaa olla paljon eroja.
Auto merkki unohtu chysler voyager 3.3l grand voyager bensa automaatti -99
ELM327 Bluetooth vikakoodinlukija toimiiko tämä tietokoneella tai tabletilla, kun on jo näissä laitteissa vikalukuohjelmat. Tarvitsen vain langattoman yhteyden kyseisiin laiteisiin.
Kiitos kysymyksestäsi. ELM327 bluetooth -lukija toimii niin älypuhelimella, tabletilla ja tietokoneella. Kuitenkaan Applen laitteilla tämä kyseinen lukija ei toimi, mutta valikoimissa on myös Applen laitteilla toimiva lukija: http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikakoodinlukijat-skannerit/6201-wi-fi-elm-327-obd-2-ii.html
Ostin tämän Vagscanner VAG305 auto on VW Passat vm98. 1.8 sedan,vika on penkin sivuturvatyynyn merkkivalo kojelaudassa.Olen joutunut muutaman kerran tämän liikeessä poistattamaan ja ajattelin että tällä lähtisi,,mutta, laite kyllä skannaa ja löytää vian mutta ei tällä pysty sitä poistamaan ei tule sellaista valikkoa että vian saisi poistettua,,näyttöön jää vain se vika koodi.Missä vika
Vikakoodinlukijan menussa (=asetuksissa) pitäisi päästä alaspäin painamalla scroll -näppäintä. Asetuksista löytyy kohta erase (=poista) valitse tämä, jonka jälkeen vikakoodi pitäisi poistua. Toivottovasti tästä oli apua!
Jos ei meinaa onnistua niin suosittelen olemaan yhteydessä suoraan meidän asiakaspalveluun sähköpostilla.
Pitäis pystyä nollaamaan ellei vika ole jatkuva, jolloin vika luonnollisesti vaatii korjaavia toimenpiteitä.
hei,mikä lukija käy Mersu -98 w202 220cdi. sellaista lukijaa olisi tarvis
Onko autossasi OBD2 vai OBD1 -väylä/pistoke? Voit tarkistaa sen artikkelista löytyvillä ohjeilla jos et ole täysin varma.
Saako noilla millään vikakoodi lukijalla koodattua rengaspaine merkkivaloa pois
Kyseessä Opel Mokka 2014
Uskoisin, että jos jollain niin Vgate SCANTOOL VS890 -vikakoodinlukijalla tämä pitäisi onnistua. Emme kuitenkaan valitettavasti pysty testaamaan kaikkien automallien yhteensopivuuksia eri tuotteiden välillä.
Voisitteko ottaa valikoimiin myös sellaisen ODB-bluetooth-mokkulan, joka osaa mennä nukkumaan/katkaista itseltään virrat kun moottori on sammutettu. Tarve olisi saada laite jatkuvaan käyttöön ilman riskiä akun tyhjentymisestä. Googlettelun perusteella tälläisiä laitteita ei ole monia, mutta ainakin jokunen on.
Hyvä tuoteidea! Pyritään löytämään tuollainen tuote. Varmasti monella muullakin olisi käyttöä samanlaiselle.
Hei meiltä löytyy pari bensiini vw golffia vuosilta 1998-2008 sekä ipad jolle ei ole keksitty hyötykäyttöä. Välillä pitäisi turvatyynyjä kytkeä pois päältä ja nollailla vikamuisteja; minkälaista aparaattia ja softaa suosittelet?
Nämä molemmat toimivat iPadilla (iOS -tuki):
http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikakoodinlukijat/13843-kw902-bluetooth-wifi-obd2-vikakoodinlukija.html
http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikakoodinlukijat/6201-wi-fi-elm327-obd-2-skanneri.html
Muistathan tarkistaa, että autossasi on OBD2-pistoke, vaikka blogikirjoituksen vinkkien avulla. Eurooppalaisissa bensakoneissa OBD2-väylä tuli pakolliseksi 2001 vuosimallien autoissa.
ELM327 Bluetooth vikakoodinlukija eli tämä tuli hommattua tarkemmin kun luin niin sopivuus alkawen 2001 bensaan ja 2004 diiseliin itellä citroen xsara 2.0 hdi 2001 mikä vikakoodin lukija sopisi tähän ja näihin vanhempiin diiseleihin ?
Tämä lukija on testattu ja toimii varmasti sinun autossasi:
http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikakoodinlukijat/2938-grade-2-e-obd2-yleisvikakoodinlukija.html
Oletko ollut jo asiakaspalveluun yhteydessä? Laitappa viestiä niin katsotaan miten vaihto onnistuisi.
-Mika
Nissan Primera 2006 bensa ja Skoda Fabia 2003 bensa. Mikä olisi sopiva laite näille ja sellainen, jolla saisi nollattua Fabian moottorihäirövalon (vika on poistunut jo, mutta nollaus pitäisi tehdä ennen katsastusta)?
http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikakoodinlukijat/6180-vgate-maxiscan-vs890-suomi.html ainakin tän pitäisi toimia. Kannattaa selata vielä varmuudenvuoksi asiakaskommentteja.. -Lasse
[…] Lue lisää vikakoodinlukijoista aiemmasta blogikirjoituksesta. […]
Mulla ei näy suomen kielistä suomennusta tästä VS 890 ? kaikki muut tanskasta-kiinaan löytyy Mitä tehä?
Jari, voisitko olla yhteydessä asiakaspalveluun yhteydenottolomakkeen kautta niin katsotaan mitä voidaan asialle tehdä. http://track.e-ville.com/fi/
saab 9-3 1998. Mikä laite sopisi? 16pinninen pistoke löytyy.
Mika, Olisitko yhteydessä asiakaspalveluumme niin katsotaan sopiva laita sinulle.
Käykö mikään laite? Saab 9-3 1998 löytyy 16pinninen pistoke, konepellin alta ei mitään tarraa kyllä löytynyt.
Mitä tarkoittaa kun vikakoodinlukijassa lukee I/M yes? Tais olla tuo U480 lukija..
Jari, uudemmat autot tukevat kahdentyyppistä I/M readiness päästöarvojen tutkimista. A) Viimeisen nollauksen jälkeiset tiedot ja B) kyseisen testiajon aikaiset arvot. Lukijassa on siis tuo I/M valmius.
Millainen vikakoodinlukija käy Chevrolet Venture(transport) 3,4 vm.2001?
Voit kysyä tuotteista lisää asiakaspalvelusta:
https://www.e-ville.com/fi/contact-form.php
Jukka / e-ville.com
mersu 180 d 2013 , näyttää huollon ajan mennyttä kirjoitusta (on itse tehty huolto) Kysymys saako Yleisvikakoodilukijalla U480 OBD2 poistettua mittaritauluun tulevan Huollon ilmoituksen jota ei ole tehty Merkkikorjaamolla ? Ja onko tähän testeriin suomen kielisiä ohjeita ?
Voit kysyä tuotteista yhteydenottolomakkeen kautta:
https://www.e-ville.com/fi/contact-form.php
Kannattaa laittaa linkki mukaan kysymykseen niin saamme vastattua mahdollisimman nopeasti sinulle.
Terveisin
Jukka / e-ville.com
Jutussa unohtui yksi erinomainen vikakoodilukijan käyttötapa. Ostamalla 20e Bluetooth-lukijan ja liittämällä siihen käytetyn Android-puhelimen noin 20-30e, saadaan käyttämällä esim. Torque-ohjelman ilmaisversiota hyvin kattava ajotietokone, jossa on lisäksi GPS-nopeustieto. Helppoa ja halpaa. Lisäksi järjestelmää pystyy yhä käyttämään vikakoodinlukijana.
Ford vm03 1.8 tdci autolle koodinlukija? Minkälainen mahtas toimia tuon kanssa.
Vw golf IV 1,4i -99. Saako jollain vikakoodin lukijalla syötettyä mittariston pin-koodin uuteen mittaristoon, jolla saadaan ajonesto pois päältä? Kun nopeusmittari ei toimi??